我國經(jīng)濟飛速地發(fā)展，人們生活水平不斷地提高，私家車數(shù)量呈爆炸式增長，導(dǎo)致城市生活中“停車難”的問題，根據(jù)近些年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，汽車增長速度為15%~20%，而傳統(tǒng)停車位的增長速度僅有2%~3%，可見停車位的需求量是比較大的。傳統(tǒng)停車位的容車數(shù)量是1比1，一個傳統(tǒng)車位面積只能停放一輛車，是不能從根本上解決“停車難 ”問題的，因此需尋求一種高效的快捷存取車輛的設(shè)備來解決停車問題。

圖1.1  停車難現(xiàn)象

而機械車位按立體車庫的形式多種多樣，按其結(jié)構(gòu)和運動方向不同可以分成幾大類：升降橫移式、垂直循環(huán)式、垂直升降式、簡易升降式、水平循環(huán)式、平面移動類、巷道堆垛式等。機械車位與傳統(tǒng)的停車位相比 ，機械式立體車庫占地面積小、容車數(shù)量隨著層數(shù)的增加，容納汽車數(shù)量也增加，這樣是能夠滿足人們車位使用需求的。

兩者在占地面積上的區(qū)別：機械式多種立體車庫類型中是有一些共同的優(yōu)點，比如 ：建造占地面積小、能夠停放大量的車輛，立體車庫比傳統(tǒng)停車位的空間利用率高、操作便捷。在建造地下室車庫的同等數(shù)量5個停車位的前提下，傳統(tǒng)停車位是需要規(guī)劃設(shè)計5個車位面積，而在我們龍笛智能公司設(shè)備產(chǎn)品中的升降橫移類立體車庫的機械車位只需規(guī)劃設(shè)計3個車位面積，這樣就能夠節(jié)省出兩個車位的面積；而建造在地面上的立體車庫，容車數(shù)量是隨著層數(shù)的增加而增加的。

圖1.2  升降橫移類立體車庫

兩者在工作原理上的區(qū)別：通常來說，機械車位和傳統(tǒng)平面停車位是以一種共存的現(xiàn)狀出現(xiàn)在大眾面前，且機械式立體車庫以人性化、智能化、自動化的優(yōu)點逐漸贏得許多車主的青睞，優(yōu)勢也更為明顯，立體車庫存取車的原理是與傳統(tǒng)停車方式相似的，把車輛停放在指定車位后離開即可，剩下的就由立體車庫的控制系統(tǒng)完成停車工作。

汽車數(shù)量的增加，導(dǎo)致汽車規(guī)模的高速發(fā)展與土地稀缺之間的沖突愈加明顯，根據(jù)停車難的現(xiàn)狀和停車需求，構(gòu)建智能化的立體車庫也已經(jīng)成為必然趨勢，與傳統(tǒng)平面停車位比較，立體車庫具有節(jié)約土地、安全可靠，組合靈活等特點，所以，許多的小區(qū)、酒店、大型商場和其它地方逐漸普及和建造立體車庫，如圖1.3所示。

圖1.3  升降橫移立體車庫適合場合效果圖

以上是對機械車位立體車庫與傳統(tǒng)平面停車位區(qū)別的介紹；還有，不同種類的車庫類型選擇的安裝設(shè)計也有所不同，您剛好需要，我們公司正好是專業(yè)為停車場提供高質(zhì)量、高標準、智能化、安全可靠、綠色低能的停車環(huán)境。如果您有更多相關(guān)立體車庫的問題，或者建造咨詢等等，您可以登陸深圳市龍笛智能設(shè)備有限公司的官網(wǎng)查閱或者撥打我們的熱線進行咨詢，會有更專業(yè)的解答。

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